Halálos vonatbaleset – kikerült a videó -Megrázó felvételek kerültek elő a tragédiáról !

Videón, ahogy a 98-cal száguldó vonat halálra gázolja a 22 éves egyetemistát

Biztonsági kamera rögzítette a halálos másodperceket az óbudai állomáson

Megrázó részletek derültek ki az óbudai vasútállomáson történt tragédiáról, amelyben 2026. május 9-én egy 22 éves egyetemista lány, Füzi Réka vesztette életét. A halálos balesetet biztonsági kamera rögzítette, a felvétel pedig később az RTL Híradó birtokába került. A videón az látszik, hogy a fiatal nő a peronon állva a távolabbi vágányról érkező vonatra figyelt, miközben a másik irányból, a hozzá közelebbi vágányon egy nagy sebességgel érkező szerelvény közeledett felé. A lány egy pillanatra sem nézett balra, így nem vette észre a veszélyt, amely néhány másodperc alatt tragédiába fordult. A vonat csaknem 100 kilométer/órás sebességgel érkezett az állomásra, és halálra gázolta a fiatal egyetemistát.

Füzi Réka 22 éves volt, az ELTE közösségéhez tartozott, és az ELTE Természettudományi Kar hallgatójaként, valamint a hallgatói érdekképviselet egyik aktív szereplőjeként ismerték. Az egyetemi közösségben sokan szerették és tisztelték, ezért a tragédia híre különösen nagy fájdalmat okozott azoknak, akik ismerték, együtt tanultak vele, vagy együtt dolgoztak vele. A történtek mindenkit megráztak, mert a baleset néhány pillanat alatt történt, és minden jel arra utal, hogy egy rossz irányba fordított tekintet, egy végzetes figyelmetlenség vezetett a tragédiához.

A mozdonyvezető hangjelzéssel próbált figyelmeztetni, de már nem lehetett elkerülni a tragédiát

A nyilvánosságra került felvételen az látszik, hogy a fiatal lány tekintetét végig a távolabbi vágányon közeledő vonatra szegezte. Balra azonban egyszer sem nézett, így nem látta meg a közelebbi vágányon érkező szerelvényt. A szemközti vonat mozdonyvezetője még hangjelzéssel is próbálta figyelmeztetni a veszélyre, a lány erre vissza is intett, de a közvetlenül mellette érkező vonatot már nem vette észre. A pillanatok alatt bekövetkező balesetben olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy az életét már nem lehetett megmenteni.

A helyszínre azonnal mentőket riasztottak, de a segítség már későn érkezett. „Azonnal riasztottuk a Csillaghegyi Mentőállomás esetkocsiját, de sajnos nem lehetett segíteni; a fiatal nő olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette” – közölte Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője. A mentők közlése is megerősítette, hogy a tragédia azonnali és végzetes volt. A baleset után az óbudai állomáson döbbent csend maradt, a helyszínen pedig hamarosan virágok és mécsesek jelentek meg, amelyek azóta is Füzi Réka emlékét őrzik.

A MÁV szerint a vonatnak nem volt megállója Óbudán, ezért haladt 98 kilométer/órával

A MÁV részéről Váczi Viktor szóvivő beszélt arról, miért haladt ilyen nagy sebességgel a szerelvény az állomáson. Elmondása szerint a vonat menetrend szerint nem állt meg Óbudán, ezért érkezett nagy tempóval a peron mellett futó vágányra. „A vonat menetrend szerint Óbuda állomáson nem állt meg, ezért 98 kilométer/órás sebességgel közlekedett, és erről a sebességről kezdte meg a mozdonyvezető a vészfékezést” – tette hozzá. Ez azt jelenti, hogy a mozdonyvezető ugyan megkezdte a vészfékezést, de ekkora sebességnél már nem volt elegendő távolság ahhoz, hogy a vonat időben meg tudjon állni.

A baleset kapcsán ismét előtérbe került, mennyire veszélyes lehet egy vasúti átjáró vagy állomási átkelés akkor, ha valaki csak az egyik irányba figyel. A vasúti közlekedésben néhány másodperc is döntő lehet, különösen akkor, ha egy szerelvény nem áll meg az adott állomáson, hanem nagy sebességgel halad át rajta. Az óbudai tragédia éppen ezért nemcsak egy család, egy közösség és egy egyetemi kör számára felfoghatatlan veszteség, hanem egy újabb súlyos figyelmeztetés is arra, hogy a sínek közelében mindig mindkét irányba körül kell nézni.

A lány az utolsó pillanatokban a szerelmével beszélt telefonon

A tragédiát még szívszorítóbbá teszi, hogy Füzi Réka az utolsó pillanatokban a szerelmével beszélt telefonon. A fiú később a közösségi oldalán búcsúzott el tőle, és posztjában arról írt, hogy hallotta a vonatkürtöt is. A lány ekkor már csak annyit tudott mondani: „ez meg mi…?” Ez a néhány szó különösen megrázóvá teszi a történteket, mert azt mutatja, hogy a veszély felismerése már csak a legutolsó pillanatban történt meg, amikor a tragédiát nem lehetett elkerülni.

A fiatal egyetemista halála mélyen megrendítette azokat, akik ismerték. Csoporttársai, barátai és szerelme is szívhez szóló posztokban búcsúztak tőle a közösségi oldalakon. Az ELTE közössége külön megemlékezést is hirdetett a tiszteletére: a közös búcsúzásra 2026. május 19-én 12:00-kor került sor a Lágymányosi Campus Gömb Aulájában. A temetés pontos időpontjáról nyilvánosan nem közöltek információt, ezért biztosan csak az egyetemi megemlékezés dátuma írható le.

Három évvel korábban már történt hasonló eset Óbudán, most a MÁV is figyelmeztet

Az óbudai állomáson 2023-ban már történt egy kísértetiesen hasonló eset. Akkor egy nő szintén nem vette észre a balról érkező szerelvényt, de neki hatalmas szerencséje volt: a vonat csak a hátizsákját sodorta el, így nem sérült meg. A mostani, 2026. május 9-i tragédia azonban végzetes kimenetelű volt, és ismét ráirányította a figyelmet arra, milyen súlyos következménye lehet annak, ha valaki a vasúti átjárónál vagy a peron közelében nem néz körül minden irányba.

A történtek után Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója is megszólalt a közösségi oldalán. Azt írta, szépen kér mindenkit, hogy nézzenek körül a vasúti átjáróknál, mert egy fejmozdulat balra és jobbra életet menthet. Hangsúlyozta, hogy hiába tesznek meg mindent a biztonságért, az egyéni figyelmet nem tudják pótolni. A tragédia helyszínén mécsesek és virágok emlékeztetnek arra, hogy egy 22 éves fiatal lány élete ért véget néhány másodperc alatt. A történtek fájdalmas üzenete egyértelmű: a sínek közelében nincs jelentéktelen pillanat, mert egyetlen rossz mozdulat, egyetlen elmulasztott körbenézés is visszafordíthatatlan következményekkel járhat.