Hármas karambol az autópályán – Közel 10km-es a torlódás is lehet
Közlekedési káosz az autópályákon: hármas karambol az M5-ösön, 10 kilométeres dugó az M0-son – akár egyórás késés is lehet!
Komoly fennakadások nehezítették az autósok dolgát 2026. október 14-én, szerda délelőtt több magyarországi autópályán. Az M5-ösön két külön baleset miatt alakult ki torlódás, miközben az M0-s déli szektorában a felújítások következtében 10 kilométernél hosszabb kocsisor gyűlt össze. Az Útinform 9:59-es tájékoztatása szerint egyes szakaszokon akár 60 perccel is megnőhetett a menetidő.
Három jármű ütközött az M5-ösön, több kilométeres dugó alakult ki
Súlyos közlekedési fennakadást okozott egy hármas karambol az M5-ös autópályán, Kecskemét térségében. Röszke irányában, a Kecskemét-dél csomópont után, a 96-os kilométernél három jármű ütközött össze.
A baleset miatt lezárták a belső forgalmi sávot, a feltorlódott kocsisor hossza pedig meghaladta az 5 kilométert.
A helyi sajtó a katasztrófavédelem tájékoztatására hivatkozva arról számolt be, hogy két személyautó és egy furgon volt érintett az ütközésben. Utóbbi az árokba borult, a két személygépkocsi pedig a belső sávban akadályozta a forgalmat. A helyszínen a kecskeméti hivatásos tűzoltók és a társhatóságok dolgoztak.
Eközben az autópálya ellenkező oldalán is baleset történt. Budapest irányában, a Kecskemét-észak csomópontnál egy személyautó a belső sávban dolgozó munkagépnek ütközött.
Ennél az esetnél a 75-ös kilométernél rendeltek el sávlezárást, a torlódás hossza pedig 2–3 kilométer volt.
Az M0-son még rosszabb a helyzet: akár egy órával hosszabb lehet az út
Különösen nehéz helyzetbe kerültek azok, akik az M0-s autóút déli szektorában, az M1-es autópálya felé közlekedtek.
A Nagy-Duna-hidat érintő szakaszon, a Szigethalom–Tököl és az Érd–Budafok csomópontok között felújítás miatt lezárták a két külső sávot.
Így a forgalom mindössze két sávon haladhat, ami jelentősen csökkenti az út áteresztőképességét.
Az Útinform szerda délelőtti jelentése szerint a torlódás már meghaladta a 10 kilométert, a többletmenetidő pedig akár 60 perc is lehetett.
Sokan megpróbálták elkerülni a dugót, és lehajtottak az autóútról. Emiatt azonban a környező utak is megteltek járművekkel, így a kerülőutak sem feltétlenül jelentettek gyorsabb megoldást.
A felújításhoz kapcsolódó sávlezárás a tájékoztatás szerint október 20-ig marad érvényben. Ez azt jelenti, hogy a következő napokban is érdemes jelentős forgalomkorlátozással számolni.
Bicskétől az M0-s csomópontig lassul a forgalom az M1-esen
Nemcsak az M5-ösön és az M0-son akadtak problémák. Az M1-es autópályán Budapest felé, Bicskétől kezdődően az M0-s autóúti csomópontig szakaszos torlódásról számolt be az Útinform.
Ez különösen azokat az autósokat érintheti, akik a főváros felé tartanak, vagy az M0-s körgyűrűn keresztül szeretnének továbbhaladni.
A közlekedési nehézségek miatt célszerű indulás előtt ellenőrizni a legfrissebb útinformációkat, különösen akkor, ha valakinek időpontra kell megérkeznie.
Új forgalmi rend az M5-ösön és az M7-esen: nem mindegy, melyik sávot választják az autósok
Az M5-ös autópályán Ócsa és az M0-s csomópontja között új terelést alakítottak ki, amely a 22-es és a 30-as kilométer közötti szakaszt érinti.
Budapest irányában a külső sáv, valamint az ellenkező oldal belső sávja használható. Röszke felé a forgalom a leállósávon és a külső sávon halad.
Fontos részlet, hogy aki a főváros felé közlekedik, de az M0-s autóútra szeretne felhajtani, annak a saját oldalán lévő külső sávban kell maradnia. Az átterelt belső sávról ugyanis nem érhető el az M0-s csomópont.
Korlátozásokkal kell számolni az M7-es autópályán is.
Az érdi csomópont és az M0-s csomópont között, Letenye irányában a 15-ös és a 17-es kilométer között burkolatfelújítás miatt lezárták a külső és a leállósávot.
Ezen a szakaszon a járművek a belső sávon, illetve az ellenkező oldal belső sávján közlekedhetnek. Budapest felé a középső és a külső sáv járható.
Ezekre figyeljenek az autósok indulás előtt
A szerda délelőtti helyzet alapján különösen fontos az útvonal előzetes megtervezése. Az M0-s déli szektorát lehetőség szerint érdemes elkerülni, mert az akár egyórás késés mellett a környező utak telítettsége is megnehezítheti a közlekedést.
Az M5-ösön a két kecskeméti baleset miatt mindkét irányban fokozott figyelemre van szükség. A tereléssel érintett útszakaszokon pedig már jóval a csomópontok előtt érdemes a megfelelő sávba besorolni.
A teherforgalmat érintő további információ, hogy az M6-os autópálya Ivándárda és az országhatár közötti, 2,5 kilométeres szakaszán 2026. július 1-jétől részleges útdíjrendszeri üzemszünet van érvényben. Az érintett útszakaszon a 3,5 tonna feletti járművek esetében nem szükséges útdíjbevallást teljesíteni sem viszonylati jeggyel, sem fedélzeti eszközzel.
A torlódások hosszáról és a lezárásokról közölt adatok az Útinform 2026. október 14-i, 9:59-es jelentésében szerepeltek. A forgalmi helyzet időközben megváltozhat, ezért indulás előtt mindenképpen ajánlott megnézni az aktuális információkat.
