Durván Megroggyant Mészáros Lőrinc birodalma a szakértő szerint!
Mészáros elveszítheti a gazdaglista első helyét – Szakonyi szerint több pillér is meggyengült
A 100 leggazdagabb című kiadvány felelős szerkesztője szerint a jövő májusi listán már valószínűleg nem Mészáros lesz az első helyen.
Mészáros Lőrinc akár már most sem lehet Magyarország leggazdagabb embere Szakonyi Péter szerint, aki az állami megrendelések körüli változásokkal és a tőzsdei érdekeltségek értékvesztésével magyarázza véleményét. Az október 13-án megjelent beszámoló ugyanakkor lényeges korlátot is rögzít: a gazdaglista szerkesztőjének megérzése mögött egyelőre nincs új, teljes körű vagyonbecslés.
Jelentős előnyből indulhat a visszaesés
Júniusban még 1604 milliárd forintra becsülték Mészáros Lőrinc vagyonát A 100 leggazdagabb magyar összeállításában. Másodikként Csányi Sándor szerepelt 935 milliárd forinttal, így a két üzletember között 669 milliárdos különbség volt.
Szakonyi most arra számít, hogy a következő rangsorban Mészáros elveszítheti a vezető helyét. Véleménye szerint akár már meg is történhetett az átrendeződés, ezt azonban nem kezeli bizonyított tényként: az októberi helyzetről nem készült új vagyonleltár.
Nagy szerződések jövője vált bizonytalanná
Autópálya-koncessziós és vasútépítési érdekeltségeinél egyaránt kedvezőtlen fejleményeket sorol fel a megadott beszámoló. Eszerint a kormány meg akarja szüntetni a 35 évre kötött autópálya-koncessziós konstrukciót; az MKIF korábban vitatta a kormány több megállapítását, ezért az ügyet nem lehet végleg lezártnak tekinteni.
Vasútépítésben a Déli Körvasút jelenlegi kivitelezésének felfüggesztése, valamint a V-Híd további megrendeléseinek bizonytalansága jelenthet komoly változást. Szakonyi értékelésében különösen fontos a szerződésállomány: egy kivitelező vállalat értékét jelentősen befolyásolja, mennyi munkája van, és milyen új megbízásokra számíthat.
Kevesebb megrendelés így a vállalat becsült értékét is csökkentheti. Ettől azonban még nem következik automatikusan, hogy a cég működésképtelenné válik.
Milliárdos profitlehetőségekről beszél, nem készpénzveszteségről
Körülbelül 3000 milliárd forintos hosszú távú nyereséglehetőséget becsült Szakonyi az autópálya-koncesszió teljes időszakára, amely szerinte Mészáros és Szíjj László között oszlott volna meg. Ez jövőbeni profitra vonatkozó szakértői becslés, nem már megkeresett és most elveszített pénz.
Déli Körvasútnál nagyjából 70 milliárd forintos várható haszonnal számolt, húszszázalékos nyereségrátát feltételezve. Nyilvánosan ismert, auditált projektprofit helyett itt is feltételezésről van szó, ráadásul a beruházás egy része már elkészült.
Összekeverni ezeket az összegeket Mészáros személyes vagyonveszteségével félrevezető lenne. Elmaradó bevétel, várható nyereség és tulajdonosi vagyon három különböző fogalom.
Tőzsdei érdekeltségeit is érinti az értékvesztés
Opus Global-részvényeknél mintegy 57 százalékos éves árfolyamcsökkenést idéz a beszámoló Szakonyitól. MBH Bank esetében szintén jelentős visszaesést ismertet, ami a bankban meglévő részesedések becsült értékére is hatással lehet.
Részvényárfolyamok változásakor a tulajdonosi vagyon becslése akkor is módosulhat, ha az üzletember nem értékesíti a papírjait. Tényleges eladás nélkül azonban az árfolyamveszteség nem feltétlenül realizált veszteség, és egy későbbi emelkedés ismét változtathat az értékelésen.
Működő cégek maradtak a meggyengült pillérek mellett
Energetikai, turisztikai, szállodai és agrárérdekeltségek továbbra is részei Mészáros vállalatcsoportjának. Szakonyi tehát több fontos üzletág helyzetének romlásáról beszél, nem a teljes cégbirodalom összeomlásáról.
Munkavállalói szempontból a megrendelések alakulása lehet különösen fontos: a szakértő szerint a vasútépítésben a mérnökök és más speciális tudású dolgozók azokhoz a vállalatokhoz kerülhetnek át, amelyek új projekteket nyernek. Konkrét létszámleépítésről ugyanakkor a megadott anyag nem közöl ellenőrizhető adatot.
Biztos választ Mészáros gazdaglistás helyezésére a következő teljes vagyonbecslés adhat. Addig az első hely elvesztése szakértői várakozás marad, amelynek teljesülését az új megrendelések és a részvényárfolyamok későbbi alakulása is befolyásolhat.
