Vitézy Dávid 2,3 MILLIÁRD FORINTOT FIZETTETETT VISSZA MÉSZÁROS LŐRINCCEL!
Milliárdok kerültek vissza az államhoz: Vitézyék 2,27 milliárdot szereztek vissza a Mészároshoz kötött alaptól
Átvilágították a több tízmilliárdos állami üzletet
Az állami közlekedési cégek átvilágítása kézzelfogható eredményt hozott: 2,27 milliárd forintnyi, korábban felvett osztalékelőleg került vissza az állami tulajdonba került Kupon Portfólió Kft.-hez – jelentette be Vitézy Dávid.
Az ügy egy még az Orbán-kormány idején lezárt, több tízmilliárdos cégvásárláshoz kapcsolódik. Az állam 2025 végén és 2026 januárjában összesen mintegy 64,5 milliárd forintért szerezte meg az elektronikus útdíjrendszer három fontos szereplőjét: a Kupon Portfólió Kft.-t, a Setech Flotta Kft.-t és az i-Cell Mobilsoft Zrt.-t.
A Kupon és a Setech korábban a Prime Tech Magántőkealap tulajdonában állt. A magántőkealap mögötti végső befektető személye a jelenlegi szabályozás miatt nem nyilvános, több sajtóorgánum azonban Mészáros Lőrinc érdekeltségi köréhez kötötte az alapot.
A Gazdasági Versenyhivatal nyilvántartása szerint a Prime Tech 2023 végén szerzett irányítást a Kupon és a Setech felett. Vitézy közlése alapján minisztériuma azért rendelte el az állami tranzakció teljes jogi és gazdasági átvilágítását, mert már a vásárláskor komoly viták folytak arról, indokolt volt-e az államnak ekkora összeget kifizetnie a cégekért.
[ ]
Különös feltételt találtak az adásvételi szerződésben
Az ellenőrzés során egy olyan szerződéses rendelkezést találtak, amely szerint a Kupon Portfólió 2025-ös nyeresége még a korábbi tulajdonost illette volna meg. Ez annak ellenére szerepelt a megállapodásban, hogy a vállalkozás időközben már állami tulajdonba került.
A korábbi tulajdonos erre a rendelkezésre hivatkozva 2,27 milliárd forint osztalékelőleget vett fel. Az új állami tulajdonos azonban nem hagyta jóvá automatikusan a végleges osztalékfizetést, hanem visszakérte a korábban kifizetett összeget.
Vitézy Dávid tájékoztatása szerint a teljes összeg augusztus 5-én megérkezett. A pénzt nem közvetlenül a központi költségvetés számlájára utalták, hanem az immár állami tulajdonú Kupon Portfólió eredménytartalékába fizették vissza.
A gyakorlati eredmény így az lett, hogy 2,27 milliárd forinttal több maradt az állami vagyonban, mint akkor maradt volna, ha az eredeti szerződéses konstrukció változatlanul teljesül. Vitézy ezt már a vagyonvisszaszerzés részének tekinti.
„Ez a 2,27 milliárd forint már visszakerült oda, ahová való: a magyar államhoz” – írta.
Az esetből ugyanakkor önmagában nem következik sem bűncselekmény, sem az, hogy a korábbi tulajdonos jogellenesen jutott hozzá az osztalékelőleghez. A vita a szerződésben szereplő feltételek és az előleg végleges elszámolása körül alakult ki, majd a teljes összeg visszafizetésével rendeződött.
Rendkívüli növekedést produkált az útdíjas társaság
A Kupon Portfólió fontos szereplőjévé vált a magyar elektronikus útdíjrendszernek. A társaság kapta meg azt a speciális feladatot, amely lehetővé tette a fuvarozók számára, hogy az útdíjat utólag fizessék meg.
A cég bevétele és nyeresége ezt követően rendkívül gyors növekedésnek indult. Árbevétele 2023 és 2024 között 121,7 milliárd forintról 295,5 milliárd forintra emelkedett. A Prime Tech közvetlenül azelőtt lett a Kupon többségi tulajdonosa, hogy a társaság megszerezte ezt a jelentős állami pozíciót.
Mindez önmagában nem bizonyít szabálytalanságot, ugyanakkor érthetővé teszi, miért került a tranzakció az új kormány által elrendelt átvilágítás első ügyei közé. A vizsgálat nemcsak a társaságok vételárára, hanem az adásvételi szerződések részletes feltételeire és a korábbi tulajdonosoknak járó kifizetésekre is kiterjedt.
Ebben az esetben nem volt szükség éveken keresztül tartó büntetőeljárásra vagy jogerős bírósági ítéletre. A szerződés átvilágítása, a végleges osztalékfizetés megtagadása és a visszafizetési felszólítás elegendő volt ahhoz, hogy 2,27 milliárd forint visszakerüljön az állami tulajdonú vállalathoz.
Vitézy szerint ez még csak a kezdet
A közlekedési miniszter szerint az elmúlt években megkötött szerződések vizsgálata még csak a kezdeti szakaszban tart. A tárca a háttérintézmények és az állami közlekedési társaságok megállapodásait is részletesen átnézi.
Vitézy azt állítja, hogy több, Lázár János minisztersége idején meghozott döntést is találtak, amelyek akár további súlyos milliárdokba kerülhettek volna az adófizetőknek. Ahol jogi problémát azonosítanak, eljárást kezdeményezhetnek, ahol pedig szerződéses úton visszaszerezhető pénzt találnak, megpróbálják visszakövetelni.
A most visszafizetett 2,27 milliárd forintot Vitézy kisebb tételnek nevezte ahhoz képest, hogy az átvilágítás során milyen további ügyek kerülhetnek még elő. A minisztérium szerint minden olyan szerződést megvizsgálnak, amelynél felmerülhet, hogy az állam számára hátrányos feltételeket tartalmazott.
A mostani esetben a korábbi tulajdonos eleget tett a felszólításnak, így a pénz már az állami vállalat eredménytartalékában van. Vitézy szerint azonban a közlekedési ágazat korábbi ügyleteinek átvizsgálása folytatódik, és a 2,27 milliárd forintos visszafizetés még csak az első kézzelfogható eredmények egyike.
